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Informations générales
Description vendeur
Caisse monocoque conique; Découpe et soudure automatisées; Fabrication en série et en acier spécial; Côtés et fond 6 mm en acier HARDOX 450; Tôles de côté detapos;une pièce soudées sur toute la longueur; Bandeau supérieur renforcé; Porte arrière hydraulique en HARDOX en une partie avec grand dégagement; Vérins de porte intégrés au bras; Gardes-boue galvanisés boulonnés sur la caisse; Echelle frontale galvanisée; Largeur châssis 700 mm; Châssis en tubes profilés: 300 x 100 x 10 mm; Suspension du timon oléo-pneumatique; Oeillet boulonné à rotule JOSKIN Ø 80 mm 4T (grande plaque); Patin hydraulique; Patin et ouverture de porte sur un seul DE avec vanne 6 voies manuelle; Bennage par pompe hydraulique industrielle 150L/min; Cadre double oscillation pour vérin de bennage; Freinage pneumatique double circuit; Pare-chocs arrière hydraulique DE; Feux de signalisation type camion à double full LED oscillants; Grenaillage des composants avant peinture; Primer Ester Epoxy (2 K) + laque de finition (2 K); Séchage au four (four 60°); Hydro-Pendul: suspension hydraulique des essieux avec rotule; Empattement: 1.550m avec remise à niveau manuelle; Double directionnel forcé (premier et dernier essieu) avec chape detapos;attelage, y compris accrochage rapide au tracteur et centrale de réglage pour letapos;alignement comprenant: 2 boules detapos;azote, réservoir detapos;huile, pompe à main et manomètre; Protection du vérin directionnel du dernier essieu; Bennage par pompe hydraulique industrielle 150 l/min (1.000 t/min) avec commande électrique; Stabilisateur de bennage; Relevage de letapos;essieu avant (DE); Essieu standard : ADR3X150X2100-10G; Tambour de frein : 420X180; Litrage du vérin de bennage: 70L; Roues: 400R22.5; Bavettes de protection à letapos;avant du chassis.
Homologation européenne 27T sur essieux + 4T oeillet à 40km/h
Freinage pneumatique proportionnel à la charge.
Suspension hydraulique obligatoire; Empattement etlt; 1820; Pare-chocs arrière obligatoire; Féux latéraux obligatoire
Oeillet à rotule Ø 50mm pour barre detapos;attelage du directionnel forcé
Roues 650/55R26.5 VREDESTEIN 173D Endurion Trailer
Ø1.400 x 650 mm, 8840 kg par roue à 2 bars et 7.890 kg par roue à 5 bars et 40 km/h
Correcteur de dévers manuel y compris boîtier de commande en cabine, aiguille de niveau à l'avant de la caisse et remise à niveau automatique
Freinage pneumatique proportionnel à la charge avec vase à ressort
Feux de gabarit et feux latéraux LED
2 phares de travail LED arrière + barre LED gyrophare avec boîtier de commande en cabine
Becquet frontal galvanisé
Prééquipement pour recouvrement rigide à fermeture hydraulique
Bloc d'entrée universel petit débit type UPD débit maximum 70 l/min
Commande électro-hydraulique petit débit pour tout sauf moteur hydraulique (répartiteur, turbo, hacheur)
Suppression de la vanne 6 voies manuelle pour commande du patin en direct tracteur
Composants Isobus
ATTENTION: pas fourniture terminal Joskin. Si besoin commander en option
Remise à niveau automatique de la suspension oléo-pneumatique du timon sur ISOBUS
Centrale de graissage auto
